Πώς να φτιάξετε ένα δακτύλιο τριβής για ένα φυσητήρα χιονιού

Ο σχεδιασμός του φυσητήρα χιονιού δεν είναι τόσο περίπλοκος που οι μονάδες εργασίας συχνά αποτυγχάνουν. Ωστόσο, υπάρχουν μέρη που φθείρονται γρήγορα. Ένας από αυτούς είναι ο δακτύλιος τριβής. Η λεπτομέρεια φαίνεται να είναι απλή, αλλά χωρίς αυτήν, ο ανεμιστήρας χιονιού δεν θα πάει. Εάν θέλετε, μπορείτε να φτιάξετε ένα δαχτυλίδι τριβής για ένα φυσητήρα χιονιού με τα χέρια σας, αλλά είναι πιο εύκολο να αγοράσετε ένα.

Ο σκοπός του δακτυλίου τριβής και οι λόγοι για τη φθορά του

Στην τεχνολογία οργωμένου χιονιού με τροχούς, ο δακτύλιος συμπλέκτη είναι ένα σημαντικό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι υπεύθυνη για την περιστροφή των τροχών στην ταχύτητα που έχει ρυθμιστεί από το κιβώτιο ταχυτήτων. Συνήθως ο δακτύλιος είναι κατασκευασμένος από κράμα αλουμινίου, αλλά βρίσκεται η ατσάλινη σφράγιση. Το σχήμα του τμήματος μοιάζει με δίσκο με προσαρμοσμένη λαστιχένια σφραγίδα.

Κατά τη φυσική κανονική λειτουργία, ο δακτύλιος θα φθαρεί αργά. Σε περίπτωση παραβίασης των κανόνων για τη χρήση ενός ανεμιστήρα χιονιού, το τμήμα αποτυγχάνει γρήγορα.

Ας ρίξουμε μια ματιά σε μερικές από τις πιο κοινές αιτίες φθοράς:

  • Όταν εργάζεστε με εξοπλισμό αφαίρεσης χιονιού, τα γρανάζια αλλάζουν χωρίς να το σταματήσετε. Το πρώτο φορτίο εφαρμόζεται στη λαστιχένια σφραγίδα. Το ελαστικό υλικό προστατεύει το μεταλλικό μέρος, αλλά όχι για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η λαστιχένια σφραγίδα φθείρεται γρήγορα. Μετά από αυτό, ένας μεταλλικός δακτύλιος υπόκειται σε πίεση. Με την πάροδο του χρόνου, καταρρέει και ο ανεμιστήρας χιονιού σταματά.
  • Ο απρόσεκτος χειρισμός του ανεμιστήρα χιονιού συμβάλλει στην ταχεία φθορά του εξαρτήματος. Σε μεγάλες χιονοστιβάδες, σε πλαγιές και άλλα δύσκολα τμήματα του δρόμου, το αυτοκίνητο γλιστρά συχνά. Αυτός ο τροχός δημιουργεί μεγάλη μηχανική πίεση στον δακτύλιο. Το τμήμα αρχίζει γρήγορα να φθείρεται, και βαθιά αυλάκια σχηματίζονται στην επιφάνειά του.
  • Η υγρασία είναι ένας μεγάλος εχθρός του δακτυλίου τριβής. Δεν υπάρχει διαφυγή από αυτό, αφού το χιόνι είναι νερό. Η διάβρωση καταστρέφει ένα μέρος από οποιοδήποτε υλικό. Το αλουμίνιο θρυμματίζεται με λεπτή σκόνη και το μέταλλο κατακλύζεται από σκουριά. Μόνο το ελαστικό στεγανοποιητικό δεν προσφέρεται για υγρασία, αλλά χωρίς μεταλλικό μέρος, είναι άχρηστο.
Σπουδαίος! Μπορείτε να μάθετε για τη διάβρωση του δακτυλίου τριβής από ένα δυνατό τσίμπημα. Θα συμβεί κατά τις αλλαγές ταχυτήτων.

Είναι σαφές ότι το χειμώνα, η υγρασία από το λιωμένο χιόνι σίγουρα θα μπει στον κόμπο. Ωστόσο, κατά την άνοιξη και το φθινόπωρο αποθήκευση του φυσητήρα χιονιού, πρέπει να προσπαθήσετε να προστατεύσετε το μηχάνημα από την υγρασία.

Αυτο-αντικατάσταση του δακτυλίου συμπλέκτη στο φυσητήρα χιονιού

Είναι αδύνατο να αποκατασταθεί ο δακτύλιος συμπλέκτη με τη βοήθεια διαφόρων λαϊκών τεχνών. Εάν ένα μέρος έχει φθαρεί στο κρίσιμο μέγιστο, πρέπει μόνο να αντικατασταθεί. Δεν υπάρχει άλλη διέξοδος. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας χωρίς να επικοινωνήσετε με το τμήμα σέρβις. Η αρχή της συσκευής πολλών ανεμιστήρων χιονιού είναι η ίδια, επομένως, η διαδικασία εκτέλεσης εργασιών επισκευής έχει επίσης παρόμοιες ενέργειες:

  • Οι εργασίες επισκευής ξεκινούν με σβήσιμο του κινητήρα και ψύξη εντελώς. Το μπουζί ξεβιδώνεται από τον κινητήρα και το ρεζερβουάρ εκκενώνεται από το υπόλοιπο καύσιμο.
  • Όλοι οι τροχοί αφαιρούνται από το φυσητήρα χιονιού και μαζί τους οι πείροι πώματος.
  • Το επόμενο μέρος που πρέπει να αφαιρεθεί είναι το κιβώτιο ταχυτήτων. Όμως δεν αφαιρούνται όλα, αλλά μόνο το άνω μέρος. Υπάρχει μια καρφίτσα στο κλιπ ελατηρίου. Πρέπει επίσης να αφαιρεθεί.
  • Τώρα έχετε φτάσει στο σωστό μέρος. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τη φλάντζα στήριξης, μετά την οποία έχετε πρόσβαση στον μηχανισμό συμπλέκτη. Αποσυναρμολογείται με τον ίδιο τρόπο.
  • Τώρα απομένει να αφαιρεθούν τα υπολείμματα του παλιού δακτυλίου συμπλέκτη από το μηχανισμό, να τοποθετηθούν σε ένα νέο μέρος και να αρχίσουν να συναρμολογούνται ξανά.

Όλα τα ανταλλακτικά που αφαιρέθηκαν κατά την αποσυναρμολόγηση του φυσητήρα χιονιού τοποθετούνται στη θέση τους. Τώρα έρχεται η δοκιμή του κιβωτίου ταχυτήτων για λειτουργικότητα.

Προσοχή! Η δοκιμή λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων πραγματοποιείται σε ανεμιστήρα χιονιού που λειτουργεί χωρίς φορτίο.

Το πρώτο βήμα είναι να γεμίσετε το ρεζερβουάρ με καύσιμο και να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Θα πρέπει να τρέξει για μερικά λεπτά για να ζεσταθεί. Χωρίς να πιάσουν το χιόνι, κυλούν το αυτοκίνητο γύρω από την αυλή. Τα θετικά αποτελέσματα της σωστής αντικατάστασης του δακτυλίου συμπλέκτη μπορούν να κριθούν από την αλλαγή ταχύτητας. Εάν δεν υπάρχουν κραυγές, κλικ και άλλοι ύποπτοι ήχοι κατά την εκτέλεση αυτών των ενεργειών, τότε η εργασία επισκευής εκτελέστηκε σωστά.

Το βίντεο λέει για την αντικατάσταση του δακτυλίου τριβής στο φυσητήρα χιονιού:

Αυτοπαραγωγή δακτυλίου τριβής για φυσητήρα χιονιού

Ο δακτύλιος συμπλέκτη δεν είναι τόσο ακριβός που υποφέρει από την κατασκευή του. Το ανταλλακτικό μπορεί να αγοραστεί σε οποιοδήποτε ειδικό κατάστημα ή να παραγγελθεί στο διαδίκτυο. Ωστόσο, οι τεχνίτες που, χάρη σε αυτό το μικρό πράγμα, είναι έτοιμοι να ξοδέψουν το χρόνο τους και τα νεύρα τους για να το κάνουν ανεξάρτητα, δεν έχουν ακόμη πεθάνει. Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι το εξάρτημα πρέπει να κοπεί απόλυτα επίπεδο, οπότε θα πρέπει να εργαστείτε πολύ με ένα αρχείο.

Πρώτα, βρίσκεται ένα κενό για το δίσκο. Καλύτερα αν είναι αλουμίνιο. Το μαλακό μέταλλο είναι πιο εύκολο να εργαστεί. Ένας δίσκος κόβεται από το τεμάχιο εργασίας σύμφωνα με το εξωτερικό μέγεθος του παλαιού εξαρτήματος. Ένας τέλειος κύκλος κατά τη χρήση μύλου δεν θα λειτουργήσει. Τα ανώμαλα άκρα του δίσκου πρέπει να αρχειοθετηθούν προσεκτικά.

Το πιο δύσκολο μέρος στην κατασκευή ενός εξαρτήματος είναι η κοπή μιας εσωτερικής τρύπας στο δίσκο για δημιουργία δακτυλίου. Ως έξοδος από την κατάσταση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα τρυπάνι. Με ένα λεπτό τρυπάνι, οι τρύπες ανοίγονται σε έναν κύκλο όσο το δυνατόν πιο κοντά ο ένας στον άλλο. Οι υπόλοιπες γέφυρες μεταξύ των οπών πρέπει να κοπούν με μια κοφτερή σμίλη. Ως αποτέλεσμα, το εσωτερικό περιττό τμήμα του δίσκου θα πέσει έξω και ο δακτύλιος θα παραμείνει με πολλά οδοντωτά άκρα. Επομένως, θα πρέπει να κατατεθούν για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Εάν οι προσπάθειές σας είναι επιτυχημένες, μένει να σφραγίσετε. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να βρείτε ένα λαστιχένιο δακτύλιο κατάλληλης διαμέτρου και στη συνέχεια να το τραβήξετε πάνω από το κατεργασμένο κομμάτι εργασίας. Για στενή συγκράτηση, η στεγανοποίηση μπορεί να φυτευτεί σε υγρά νύχια.

Η εγκατάσταση και ο έλεγχος ενός σπιτικού εξαρτήματος πραγματοποιείται με παρόμοιο τρόπο, όπως έγινε με έναν κατασκευασμένο δακτύλιο. Οι εξοικονομήσεις από την εργασία που θα εκτελεστεί θα αποδειχθούν μικρές, αλλά ένα άτομο μπορεί να είναι περήφανο για τα επιδέξια χέρια του.

Δώστε σχόλια

Κήπος

Λουλούδια

Κατασκευή